|
|
 | Mayonaise
Fra : TKL |
Dato : 12-03-06 19:34 |
|
Vognen lider desværre den skavank, at den udvikler en del mayonaise her om
vinteren. Det sætter sig som bekendt i diverse "krumtapsslanger" og i mit
tilfælde "tætner" det til sidst nogle af slangerne, hvilket motoren bestemt
ikke bryder sig om. Jeg har løst problemer ved at tage proppen af til
oliepåfyldningsstudsen - mayonaisen forsvinder!! Mit spørgsmål er - er det
noget til hinder for, at man permanent kører med proppen af?
Thomas
| |
 jan@stevns.net (12-03-2006)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 12-03-06 19:38 |
|
"TKL" <thomas.larsen@uni-c.dk> skrev :
>Mit spørgsmål er - er det
>noget til hinder for, at man permanent kører med proppen af?
Hvorfor ikke bare løse problemet ?
Hvilken bil handler det om iøvrigt
--
jan@stevns.net
Stafetten - hvad hulen er det ? Find selv svaret på
dk.fritid.bil's hjemmeside
| |
Ukendt (12-03-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 12-03-06 19:52 |
|
<jan@stevns.net> skrev i en meddelelse
news:gjq812hjgo7iggd2e9bnap3m6i6caen5kq@dtext.news.tele.dk...
> "TKL" <thomas.larsen@uni-c.dk> skrev :
>
>>Mit spørgsmål er - er det
>>noget til hinder for, at man permanent kører med proppen af?
>
> Hvorfor ikke bare løse problemet ?
>
> Hvilken bil handler det om iøvrigt
Jeg tror ikke det vedkommer os 
Hvis det f.eks var en af de franske biler, så kunne det jo være pga. et
eller andet konstruktions....som man skal have rettet.....noget med at noget
fryser til is, hvis jeg husker rigtigt.
--
Tom
| |
 jan@stevns.net (12-03-2006)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 12-03-06 20:41 |
|
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev :
>Hvis det f.eks var en af de franske biler, så kunne det jo være pga. et
>eller andet konstruktions....som man skal have rettet.....noget med at noget
>fryser til is, hvis jeg husker rigtigt.
Jep - den typiske børnecontainerfejl - der kræver en varmeledning
--
jan@stevns.net
Stafetten - hvad hulen er det ? Find selv svaret på
dk.fritid.bil's hjemmeside
| |
TKL (12-03-2006)
| Kommentar
Fra : TKL |
Dato : 12-03-06 21:12 |
|
> Hvorfor ikke bare løse problemet ?
>
> Hvilken bil handler det om iøvrigt
Det er en MG Montego - og det er en "konstruktionsfejl", som ikke bare lige
kan rettes.
Den sviner ikke motorrummet til, så det er ikke det, som bekymrer mig. Jeg
er/var som sagt mere bekymret for, om det kan have en betydning for
"motoren".
Thomas
| |
jan@stevns.net (12-03-2006)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 12-03-06 21:21 |
|
"TKL" <thomas.larsen@uni-c.dk> skrev :
>Det er en MG Montego - og det er en "konstruktionsfejl", som ikke bare lige
>kan rettes.
Er det nu den igen ? Du skal vist bare bygge en hat til den
Det gjorde vi i gamle dage af og til med de kære englændere, når det
problem dukkede op
Vi lavede en hat i flammingo - det hjalp på sagerne - men det gør en
god lang tur nu også
(kortturskørsel en mas - fremmer bestemt fænomenet)
--
jan@stevns.net
Stafetten - hvad hulen er det ? Find selv svaret på
dk.fritid.bil's hjemmeside
| |
Esben Taersker (12-03-2006)
| Kommentar
Fra : Esben Taersker |
Dato : 12-03-06 19:50 |
|
TKL wrote:
> Vognen lider desværre den skavank, at den udvikler en del mayonaise her om
> vinteren. Det sætter sig som bekendt i diverse "krumtapsslanger" og i mit
> tilfælde "tætner" det til sidst nogle af slangerne, hvilket motoren bestemt
> ikke bryder sig om. Jeg har løst problemer ved at tage proppen af til
> oliepåfyldningsstudsen - mayonaisen forsvinder!! Mit spørgsmål er - er det
> noget til hinder for, at man permanent kører med proppen af?
>
> Thomas
>
>
Der vil sikkert komme stænk af olie op under kørsel, som vil tilsvine
motorrummet.
Hvor meget er forskelligt fra bil til bil. Min far kørte en gang
Vestjylland-Falster og retur uden prop i en Nissan Sunny '87. Det
nødvendiggjorde en komplet motor-rens.
Jeg kørte her i vinter en tur på små 100 km i min Golf III, hvor jeg
også havde glemt at sætte proppen på. Jeg var mere heldig - dels lå
proppen stadig på blokken hvor jeg havde lagt den - dels havde den kun
"spyttet" lidt op under hjælmen.
/Esben
| |
Uffe Ravn (12-03-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Ravn |
Dato : 12-03-06 22:49 |
|
TKL wrote:
> Vognen lider desværre den skavank, at den udvikler en del mayonaise
> her om vinteren. Det sætter sig som bekendt i diverse
> "krumtapsslanger" og i mit tilfælde "tætner" det til sidst nogle af
> slangerne, hvilket motoren bestemt ikke bryder sig om. Jeg har løst
> problemer ved at tage proppen af til oliepåfyldningsstudsen -
> mayonaisen forsvinder!! Mit spørgsmål er - er det noget til hinder
> for, at man permanent kører med proppen af?
Når man nu ved hvordan mus og lignende smådyr har det med at kravle op
lunkne motorer og lignende, er jeg ikke sikker på at jeg ville efterlade den
med proppen af.
Desuden kan det, især hvis der er lidt underkompression svine forfærdeligt.
Er der ikke underkompression, ville jeg være bange for alt det sand der kan
lande i motorolien ad den vej.
Find en anden løsning.
Mvh. Uffe Ravn
| |
TKL (13-03-2006)
| Kommentar
Fra : TKL |
Dato : 13-03-06 08:22 |
|
> Når man nu ved hvordan mus og lignende smådyr har det med at kravle op
> lunkne motorer og lignende, er jeg ikke sikker på at jeg ville efterlade
> den
> med proppen af.
>
> Desuden kan det, især hvis der er lidt underkompression svine
> forfærdeligt.
>
> Er der ikke underkompression, ville jeg være bange for alt det sand der
> kan
> lande i motorolien ad den vej.
>
> Find en anden løsning.
Gode pointer! Jeg må finde på en mere permanent "vinterløsning".
Thomas
| |
|
|